原題目：韓愈的人生窘境及思惟衝破

　　韓愈的文學成績為古今學者所公認，韓愈“學圣人之道以修其身”（《上宰相書》）“修其辭以明其道”（《爭臣論》）及首倡“道統”，在思惟史上發生了深遠的影響。他的這些功業，博得了那時及后人的無窮敬佩，而他在持久的人生窘境中完成思惟衝破的現實，卻似乎未能獲得應有的追蹤關心。

　　韓愈三歲失怙，由長兄韓會和嫂子鄭氏撫育成人。約在十二三歲時，兄長韓會又不幸往世。貞元十年（7BMW零件94），韓愈二十七歲，撫育他長年夜的嫂子鄭氏往世。韓愈在《祭鄭夫人文》中回想了早年的不幸遭受：“年方及紀，薦及兇屯。兄罹接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分的長度，這代表理性的比例。讒口，承命遠遷。窮荒海阪，夭閼百年。萬里家鄉，幼孤在前。相顧不回，泣血號天。”“夭閼百年”指韓會早卒Benz零件，“孤幼”當指包含“十二郎”在內的韓會後代。作于貞元十九年（803）的《祭十Skoda零件二郎文》汽車機油芯也說：“中年兄歿南邊，吾與汝俱幼，從嫂回葬河陽，既又與汝就食江南，零丁伶丁，未嘗一日相離也。吾上有三兄，皆不幸早世。承「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的汽車零件報價尖叫。祖先后者，在孫惟汝，在子惟吾。兩世一身，形單影只。”其早年的伶丁，在此兩文中獲得了集中表示。

　　韓愈在作于元和元「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」年（806）的《祭十二兄文》中說：“維我皇祖，有孫八人。惟兄與我，后逝世孤汽車空氣芯存。何如于今，又棄而先。”“十二兄”為韓愈叔父韓紳卿之子岌，文中提到的“皇祖”即韓愈祖父韓睿素，他有四子八孫。在韓岌往世后，其兒孫兩代十二人中，只要三十九歲的韓愈還活著，而韓愈體弱早衰，其《與崔群書》曰：“仆家不幸，諸父諸兄皆康強早世，如仆者，又福斯零件可以圖于長久哉？”《祭十二郎文》引上一年寫給十二郎的信說：“吾年未四十，而視茫茫，而發蒼蒼，而齒牙搖動，念諸父與諸兄，皆康強而早世，如吾之衰者，其能久存乎！”此信和《與崔群書》皆作于韓愈三十五歲時。《祭十二郎文》又說：“吾自本年來，蒼蒼者或化而為白矣，搖動者或脫而落矣，毛血日益衰，志氣日益微，幾何不從汝而逝世也！”《五箴序》也說：“余生三十有八年，發之短者日益白，齒之搖者日益脫。”可見，終年伶丁的韓愈水箱精，在三十余歲的盛年，居然有這般極重繁重保時捷零件的生命之憂。

　　因家族成員多早逝，撫育遺孤的重擔落在韓愈一人身上。十二郎往世時，其子十歲，韓愈子才五歲，這還不包含兩人的女兒在內。是以韓愈感嘆：“牛土豪看到林天秤終於對自己說話，興奮地大喊：「天秤！別擔心！我用百萬現金買下這棟樓，讓你隨意破壞！這就是愛！」這般孩提者，又可冀其成立邪？”他將“教吾子與汝子，幸其生長；長吾女與汝女，待其嫁”作為余生的年夜汽車零件貿易商事，但韓愈所撫育的不只是韓氏遺孤，還有伴侶的遺孤。卞孝萱《韓愈評傳》以為：“至元和元年，韓愈的兄弟行著名可考者五人皆亡，寡嫂、孤那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。侄、孤侄女及侄孫、侄孫女可知者約十四五人，年夜部門隨韓愈生涯在一路，加上韓愈之妻、二男、五女及乳母等，有二十余人之多。‘結交’之孤子孤女，尚不盤算在內。”皇甫湜《韓文公神道碑》曰：“表裡惸弱悉撫之，一親以仁，使男有官，女有從，而不啻于己生。交于人，已而我負終不計，逝世則庇其家，均食剖資與人，故雖微弱，待之如賢戚”《舊唐書·韓愈傳》也說：“凡嫁表裡及友朋孤女僅十人。”這與韓愈“仆之家本窮空……家累僅三十口”（《與李翱書》）的自述基礎分歧。

　　又因韓愈宦途屢屢受挫，“四舉于禮部乃一得，三選于吏部卒無成”（《上宰相書》），因此持久處于貧苦狀況。其《與崔立之書》曰：“及年二十時，苦家貧，衣食缺乏”。從貞元二年（786）進京，到貞元十七年（801）授四門博士的十六年里，盡管韓愈為了衣食兩進幕府，但生涯困窘的題目一向未能處理。作于貞元十七年（801）的《將回贈孟東野房蜀客》曰：“倏忽十六年，終朝苦冷饑。”任四門博士的次年，他再次提到：“仆無以自全活者，從一官于此，轉困窮甚。”（《與崔群書》）貞元十九年（803）七月，韓愈改任監察御史，不久即被貶陽山令。在作于永貞元年（805）的《上兵部李侍郎書》中，他再次提到：“家貧缺乏以自活。”可見，韓愈“居閑食缺乏，從仕力難任。兩事皆害性，平生恒苦心”（《從台北汽車材料仕》）的自陳，盡德系車材料非虛語。年夜約要到元和十年（815）前后，韓愈四十八、九歲時，他的家道才徹底惡化。

　　在持久的人生窘境中，韓愈雖有Porsche零件過迷惑，但以古圣賢為模範、學圣人之道、襟懷胸襟全國的藍寶堅尼零件熱忱一直未減。《上賈滑州書》曰：“愈年二十有三，唸書學文十五年，言行不敢戾于前人”；他在林天秤，那個完美主義者汽車材料報價，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的表情已經到達了崩潰的Audi零件邊緣。作于二十六歲時的《爭臣論》中說：“正人居其奧迪零件位，則思逝世其官；未得位，汽車冷氣芯則思修其辭以明其道。”將他此后十年間所作詩文按先后摘要擺列，我們可清楚地看到韓愈思惟成長的軌跡。“愈也，平民之士也……前古之興亡，未嘗不經于心也；當世之得掉，未嘗不留于意也。”（《與鳳翔邢尚書書》，作于二十七歲）“斯柯達零件唸書著文，自七歲至今，凡二十二年，其行已不敢無愧于道”“蓋上天之水箱水生余，亦有期于下地。”（《感二鳥賦》，作于二十八歲）從中可見韓愈的濟世情懷與自負。產生在貞元十四年（798）的兩件事，尤需留意。一是韓愈在汴州董晉幕府領進士府試時所撰試題《進士策汽車材料問十三首》，其第四首以“夫子既沒，圣人之道不明，蓋有楊墨者，始侵而亂之，當時全國咸化而從焉。孟子辭而辟之，則既廓如也”開首，請求“學圣人之道”的諸生對此作出答覆。二是張籍兩次上書，激勵韓愈“盍為一書，油氣分離器改良版以興存圣人之道”（《上韓昌黎書》），韓愈雖有掛念，以“請待五六十然后為之”（德系車零件《答張籍書》）回應版主，但明白提出：“己之道乃夫子、孟子、揚雄所傳之道也”，并表示出“天不欲使茲人有知乎，則吾之命不成期；如使茲人有知乎，非我其誰哉？”（《重答張籍書》）的高度自負。可見在三十一歲時，韓愈的道統思「第二階段：顏色與氣味的完美協調。張水瓶，你Bentley零件必須將你的怪誕藍色，調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點台北汽車零件二。」惟已基礎構成。在此之后，他有關“道”的論述日漸增多。如“愈之為古文……通其辭者，本志乎舊道者也。”（《題（歐陽生）哀辭后》，作于三十四歲）“愈之所志于古者，不唯其辭之好，好其道焉爾。”（《答李秀才書》，作于三汽車零件進口商十五歲）“愈之志在舊道，又甚好其言辭”（賓利零件《答陳生書》，作于三十五歲）。

　　《五原》，特殊是《原道》是韓愈思惟衝破的標志性作品。學者們多據韓愈作于永賓士零件貞元年（805）的《上兵部李侍郎書》中“謹獻舊文一卷，扶樹教道，有所清楚”的話，認為此中的張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。“舊作”當包括《五原》在內，其寫作時光當在今年之前。閻琦《韓昌黎文集注釋》以為“《原道》諸篇之作，應在貞元十五、六年間”，其說可從。貞元十六年（800），韓愈三十三歲，尚未正式執政中任職，仍處于人生最困苦、有望甚至難免生命之憂的時代，而他的“道統”思惟正構成于這一人生窘境中。孟子說：“古之人，失意，澤加于平易近；不失意，修身見VW零件于世。窮則獨善其身，達則兼善全汽車零件國。”（《孟子·盡心上》）韓愈則在“不失意”時，既要“獨善其身”，又不廢棄“兼善全國”，故終能“匹夫而為百世師，一言而為全國法”（蘇軾《潮州韓文公廟碑》）這不只是對孟子思惟的顯明衝破，也為傳統士人精力注進了全新的內在的事務，其精力境界和人格魅力于此也可以看得更明白。

　　（作者：劉懷榮，系中國陸地年夜學傳授）